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產(chǎn)品分類
SFC-IV路面橫向力系數(shù)測(cè)試車采用的是獨(dú)立單輪式測(cè)量機(jī)構(gòu)，且測(cè)試輪僅用于測(cè)試，保證了在惡劣路況條件下測(cè)試系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性。尤其在彎道測(cè)試時(shí)，承載車完成對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的支撐，確保檢測(cè)機(jī)構(gòu)正常的工作狀態(tài)。主要用于：橫向力系數(shù)指標(biāo)竣工驗(yàn)收，城市道路及各等級(jí)公路的路面橫向力系數(shù)評(píng)價(jià)測(cè)試，CPMS路面管理系統(tǒng)的路面橫向力系數(shù)數(shù)據(jù)采集。
時(shí)間：2023-11-22
型號(hào)：SFC-IV
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽量：7093
高速激光彎沉檢測(cè)儀是國(guó)家“新一代公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)、重大裝備與示范（一期）”的重要科研成果，列入交通運(yùn)輸部2011年度西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目計(jì)劃，并于2014年通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。它可以在（20-100km/h）的正常交通情況下完成路面彎沉的高效、無(wú)損、自動(dòng)化檢測(cè)。
時(shí)間：2023-11-22型號(hào)：SGW-1廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商瀏覽量：5086
混凝土無(wú)線測(cè)溫儀主要用于客運(yùn)專線、高速鐵路工程中大體積混凝土箱梁養(yǎng)護(hù)測(cè)溫，公路、鐵路建筑施工中橋梁及橋墩澆筑時(shí)的溫度監(jiān)測(cè)，高層建筑大體積混凝土低基承臺(tái)、框架澆筑時(shí)的溫度監(jiān)控，水利施工中大體積混凝土大壩壩體溫度監(jiān)控等。
時(shí)間：2023-11-22型號(hào)：SGTW-80廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商瀏覽量：2230
SG-CFT連續(xù)式橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試儀是一款新設(shè)計(jì)研發(fā)的路面動(dòng)態(tài)摩擦系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)，符合國(guó)家交通運(yùn)輸部JTG E60-2008標(biāo)準(zhǔn)。道路表面的破壞可能是由于車輛輪胎的滾動(dòng)磨損和剎車制動(dòng)引起的磨耗，或者是受污染物的侵蝕，也就是路表面的水、雪、泥污、冰或橡膠碎屑的污染，測(cè)試和存儲(chǔ)系統(tǒng)除了滿足各國(guó)公路檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等。
時(shí)間：2024-11-13型號(hào)：CFT廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商瀏覽量：13261
全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)采用PLC功效提高，可自動(dòng)完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序，能夠彎曲大直徑16mm鋼筋，連續(xù)生產(chǎn)任何平面形狀的產(chǎn)品，可定做直螺紋（螺紋鋼）大直徑的數(shù)控彎曲、彎箍機(jī)。廣泛用于建筑業(yè)、大型鋼筋加工廠及橋梁樁基生產(chǎn)單位、高速鐵路、高速公路、水利建設(shè)、核設(shè)施等施工企、事業(yè)單位。
時(shí)間：2023-11-22型號(hào)：SG-16廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商瀏覽量：3507
鋼筋籠長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x可檢測(cè)鋼樁、鋼管樁、鋼板樁、帶鋼板連續(xù)墻體深度，適應(yīng)性強(qiáng)，不受地下水位影響及檢測(cè)場(chǎng)地限制（如樁成在山坡、江邊、河中等特殊地形中），灌注樁鋼筋籠長(zhǎng)度檢測(cè)儀通過(guò)測(cè)量地球磁場(chǎng)在鋼筋籠內(nèi)/附近的變化，從而準(zhǔn)確直觀的反映灌注樁內(nèi)鋼筋籠的埋設(shè)長(zhǎng)度。
時(shí)間：2023-11-22型號(hào)：SG-RBMT廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商瀏覽量：4228
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